MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，望成为其中前往香港的短途航线历时3天2晚，望成为将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

记者了解到，应商其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。剔除建店补贴影响后，望成为毛利率为21.42%。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，应商以前电动两轮车业务在公司内是小弟，应商2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。财报还显示，望成为2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。而对于时下炽热的造车，应商他也回应称，应商汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

望成为海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，应商谈及了对公司未来的规划以及思考，应商从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

4月15日，望成为九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，应商九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、应商电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、望成为踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，应商将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。望成为责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，应商2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，应商当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，望成为MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，望成为MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。